Sprawne wykonanie obiektu nawodnego

Posted on

Część portu miała być zbudowana na wodzie

buy kamagra

, i służyć jako miejsce do rozładunku kontenerowców zbyt dużych by mogły być przyjęte w normalnym doku. Było to bardzo ambitne rozwiązanie, które rzadko stosowano w portach, a jeśli już, to było obecne wyłącznie w największych instalacjach morskich. Do budowy sekcji morskiej potrzebna była dobra załoga budowlana.

Budowa konstrukcji nawodnej

specjalne konstrukcje offshoroweBudowa nawodnego obiektu wiązała się ze znacznie trudniejszymi zadaniami, gdyż oprócz normalnej ekipy budowlanej potrzebny był również zespół nurków przemysłowych, wykonujących prace pod wodą, oraz odpowiedni sprzęt, a także łodzie budowlane. Nie było to standardowe wyposażenie firm budowlanych w okolicy, więc by rozpocząć budowę musieliśmy znaleźć porządną firmę, tworzącą specjalne konstrukcje offshorowe. Kilka takich firm działało na terenie kraju, i wykonywało budowę i remonty instalacji nawodnych, platform badawczych i wiertniczych, oraz prace przy konserwacji czy powiększaniu portów. Budowa wcale nie była łatwym zadaniem, choć okazało się iż firma konstrukcyjna ma również własnych architektów, którzy przerabiają i modyfikują plany instalacji tak, by budowa była jak najbardziej optymalna a konstrukcja niezawodna i trwała. Dzięki temu mogliśmy wyeliminować wiele niedoskonałości i przestarzałych rozwiązań, i wykorzystać nowocześniejsze metody konstrukcji, nie tylko znacznie pewniejsze, ale również tańsze w wielu przypadkach.

Budowa portu trwała przeszło pół roku, i w większości była przeprowadzana pod wodą

buyantibiotics24.net

, gdyż część nawodna składała się przede wszystkim ze sprzętu rozładunkowego, dźwigów i urządzeń portowych do obsługi kontenerowców. Konstrukcja okazała się być tak trwała i dokładnie wykonana iż odebraliśmy ją bez najmniejszych zastrzeżeń.